ไฟรถยนต์ LED กระจายความร้อนอย่างไร? ไหนดีที่สุด?

ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี LED อย่างต่อเนื่องไฟหน้าแบบ LEDค่อยๆ กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์ เนื่องจากมีข้อดีเฉพาะตัว เช่น ให้ความสว่างสูง ใช้พลังงานต่ำ และมีอายุการใช้งานยาวนาน

 

อย่างไรก็ตาม ปัญหาการกระจายความร้อนของไฟหน้ารถเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานมาโดยตลอด บทความนี้จะแนะนำวิธีการกระจายความร้อนหลักของไฟหน้า LED ในตลาด และสำรวจผลกระทบของการกระจายความร้อนที่มีต่ออายุการใช้งานของไฟหน้า LED

 

 ไฟหน้าและฝากระโปรงหน้าเป็นสีดำ

วิธีการกระจายความร้อนหลักของไฟหน้า LED

 

การกระจายความร้อนตามธรรมชาติ:

การกระจายความร้อนตามธรรมชาติเป็นวิธีการกระจายความร้อนที่ง่ายที่สุดสำหรับหลอดไฟ LEDโดยอาศัยการแผ่รังสีความร้อนและการหมุนเวียนอากาศของตัวโคมเองเพื่อกระจายความร้อน

 

โดยปกติวิธีนี้จะใช้กับไฟหน้าไฟ LED พลังงานต่ำ เนื่องจากมีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนต่ำ และไม่สามารถตอบสนองความต้องการการกระจายความร้อนของ LED กำลังสูงได้

 

การกระจายความร้อนของครีบ:

ครีบกระจายความร้อน

การกระจายความร้อนแบบครีบจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับอากาศโดยการติดตั้งครีบโลหะบนตัวหลอดไฟ LED ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อน

 

วิธีนี้เป็นการกระจายความร้อนแบบพาสซีฟ และเหมาะสำหรับไฟหน้า LED ที่ใช้พลังงานปานกลางและต่ำ

 

ข้อดีของการกระจายความร้อนแบบครีบคือโครงสร้างที่เรียบง่ายและมีต้นทุนต่ำ แต่ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนยังคงมีจำกัด

 

การกระจายความร้อนของสายพานแบบถัก:

การกระจายความร้อนของสายพานแบบถักใช้ลวดทองแดงหรืออลูมิเนียมเนื้อดีที่ถักทอเป็นรูปสายพานเพื่อกระจายความร้อนผ่านการแผ่รังสีความร้อนและการพาอากาศ

 

เมื่อเปรียบเทียบกับการระบายความร้อนแบบครีบ การระบายความร้อนด้วยสายพานแบบถักจะมีประสิทธิภาพมากกว่า และรูปทรงของแผงระบายความร้อนจะเป็นพลาสติกสูง เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่มีพื้นที่จำกัด

 

หม้อน้ำ + พัดลมระบายความร้อน:

พัดลมระบายความร้อน

การระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ + พัดลมเป็นวิธีระบายความร้อนกระแสหลักที่สุดในตลาด ด้วยการติดตั้งหม้อน้ำและพัดลมบนตัวหลอดไฟ LED การหมุนด้วยความเร็วสูงของพัดลมจะทำให้เกิดการหมุนเวียนอากาศเพื่อระบายความร้อนออกไปอย่างรวดเร็ว

 

วิธีการระบายความร้อนแบบแอคทีฟนี้มีประสิทธิภาพสูงและเหมาะสำหรับไฟหน้า LED กำลังสูง ซึ่งสามารถปรับปรุงความสว่างและความเสถียรของไฟหน้า LED ได้อย่างมาก

 

ผลกระทบของการกระจายความร้อนที่มีต่ออายุการใช้งานของไฟหน้า LED

 

ที่อุณหภูมิทางแยก(หมายถึงทางแยก PN ของเซมิคอนดักเตอร์)มีบทบาทสำคัญในการลดทอนไฟหน้า LED

 

ลดอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อ ยิ่งอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อสูงขึ้น(อุณหภูมิทางแยก)ของหลอดไฟ LED ยิ่งแสงสลายเร็วและอายุการใช้งานสั้นลง

 

การกระจายความร้อนที่ดีสามารถลดอุณหภูมิทางแยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชะลอการสลายตัวของแสง ยืดอายุการใช้งานของไฟหน้า LED และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของไฟหน้า LED

 

เลือกหลอดไฟหน้า LED ที่ทนทานที่สุดสำหรับรถยนต์ของคุณ!

 ไฟหน้าแบบ LED

แนะนำเรื่องนี้ไฟหน้า LED F40ด้วยกำลังไฟสูงถึง 110W จึงสามารถให้ความสว่างสูงสุดและส่องสว่างยามค่ำคืนได้ทันที

ระบบระบายความร้อนที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ติดตั้งพัดลมกันน้ำไว้ภายใน โดยจะกระจายความร้อนที่เกิดจาก LED ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันความร้อนสูงเกินไป และรับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในระยะยาว นี่คือผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมที่ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและมีความสว่างสูง


หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมหรือซื้อไฟหน้ารถ โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ WWSBIU โดยตรง:
เว็บไซต์บริษัท: www.wwsbiu.com
A207 ชั้น 2 ทาวเวอร์ 5 เหวินหัวฮุ่ย ถนนเหวินหัวเหนือ เขตชานเฉิง เมืองฝอซาน
วอทส์แอพ : +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com


เวลาโพสต์: 25 ก.ค.-2024